13/34
[ παύση προβολής ]

25. Το λιμάνι. Μετανάστες επιβιάζονται σε βάρκες για να τους μεταφέρουν στα υπερωκεάνεια που εκείνον τον καιρό δεν μπορούσαν να δέσουν στις προβλήτες τού λιμανιού. Το κτίριο του Τηλεγραφείου δεξιά, 1910(περίπου)

25. Το λιμάνι. Μετανάστες επιβιάζονται σε βάρκες για να τους μεταφέρουν στα υπερωκεάνεια που εκείνον τον καιρό δεν μπορούσαν να δέσουν στις προβλήτες τού λιμανιού. Το κτίριο του Τηλεγραφείου δεξιά, 1910(περίπου).jpg 27. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά τουΜικρογραφίες23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 197227. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά τουΜικρογραφίες23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 197227. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά τουΜικρογραφίες23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 197227. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά τουΜικρογραφίες23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 197227. Διαμόρφωση λιμανιού. Ο Πέτρος Μανιάκ  (ο Γάλλος μηχανικός που ανέλαβε την εργολαβία τής διαμόρφωσης, οι εργασίες ολοκληρώθηκαν το 1889) και η οικογένειά τουΜικρογραφίες23. Το λιμάνι. Κατά την περίοδο της ανακατασκευής, 1972